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主要建设年产2MW风电叶片生产线及1.6万平方米标准生产车间,  随着机床改造业务的发展

【机械网】讯  近日,康明斯ISG系列重型发动机在北京福田康明斯新工厂量产下线。新工厂设计产能为6万台。目前该系列发动机主要搭载在福田刚刚上市的欧曼GTL超能版车型上。至此,福田汽车(以下简称福田)终于克服了其在重型发动机上的短板,降低了对潍柴动力的依赖。  康明斯补福田短板  早在2010年,康明斯与福田就已开始针对ISG发动机项目的合作。在此之前,福田原本希望从戴姆勒获得大排量发动机技术。
从2003年开始,福田开始与戴姆勒方面接触,欲与其建立合资公司,以获得大排量发动机技术,但直到2010年双方才成立合资公司。2012年,双方就发动机生产达成一致,但具体落实却一拖再拖,原定的2014年投产也尚未实现。  与戴姆勒的合作进展缓慢,使得福田不得不另外寻找合作对象,以尽快摆脱对潍柴的依赖。于是,原本就有合作关系的康明斯,成为福田汽车谋求合作的新目标。  根据规划,此次福田将联合康明斯和福田戴姆勒投资20亿元,在巴西和中国的制造基地生产ISG发动机,为福田戴姆勒在全球的工厂配套。这意味着,未来福田康明斯发动机将在国内和海外两个市场消化产能。  目前,ISG系列发动机在北京福田康明斯发动机有限公司新工厂生产。其总投资22亿元,年产能为6万台,可提升至12万台。  福田即将投产的重型发动机排量为10.5L和11.8L,可满足欧IV、国IV和欧V排放标准,同时还能实现同一平台升级至欧VI排放标准。  急于摆脱对潍柴依赖  2013年,福田重卡销量同比增长32%,达到11.5万辆,跻身于重卡行业第一阵营。但在销量提升的同时,发动机产品的缺失成为福田汽车的短板。在重卡行业的第一阵营中,福田是唯一没有发动机核心技术的企业。  此前,福田重卡主要依靠采购潍柴发动机为主,潍柴在重卡发动机配套领域占有绝对优势。潍柴动力2013年财报显示,福田戴姆勒汽车去年是潍柴的第一大客户,为其贡献了67.08亿元的订单,占其销售总额的11.5%。  一位重卡企业负责人介绍,福田之所以急于克服自身在发动机核心技术上的短板,一方面是希望降低对潍柴动力的依赖,另一方面也是由于潍柴在收购陕重汽后,已拥有了自己的整车厂,对于福田而言潍柴既是合作伙伴,也是竞争对手。  目前潍柴的市场份额逐步下滑。数据显示,2010年,潍柴在重卡发动机配套领域的市场份额为40%,而到了2013年下滑至36.2%。
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【机械网】讯  福建明辉动力机械有限公司农林科技动力研发制造产业基地、重庆重通集团成飞(大安)风电设备有限公司风电叶片生产基地、甘肃田园农业科技发展有限公司年产2万吨高效节水灌溉制品产业基地、连云港腾越电子科技有限公司智能计量电子产品生产线等四项目在武威新能源装备制造产业园集中开工。  据了解,此次开工建设的四个项目共投资12亿元,其中,福建明辉动力机械有限公司农林科技动力研发制造产业基地项目,总投资3.7亿元,主要建设农林科技动力研发制造生产线、新农机具总装车间、园林机械总装车间、包装车间及办公楼、职工公寓等配套附属设施。重庆重通集团成飞(大安)风电设备有限公司风电叶片生产基地项目,总投资4.5亿元,一期投资2亿元,主要建设年产2MW风电叶片生产线及1.6万平方米标准生产车间,配套建设办公楼、产品研发中心、库房和职工宿舍等设施。甘肃田园农业科技发展有限公司年产2万吨高效节水灌溉制品产业基地建设项目,总投资3亿元,主要建设年产2万吨高效节水灌溉塑料制品生产线、标准化生产厂房8栋,办公楼、职工公寓楼及其相关配套附属设施。连云港腾越电子科技有限公司智能计量电子产品生产线项目,总投资8000万元,主要建设智能热计量表生产线、智能水表生产线、IC卡智能控制阀及温控阀等系列产品生产线、生产车间和智能水表研发中心、办公楼等。【打印】
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【机械网】讯  为了能更好服务于机床数控改造市场,同时避免无限扩充队伍,西门子早在两年前就计划实行机床数控改造商认证业务。其目的就是希望借助西门子的技术经验及强大后盾,助力发展市场上的合格改造商,从而更多、更好服务于有数控改造需求的机床客户。
  据了解,西门子工厂自动化工程有限公司(以下简称SFAE)早在1993年成立之初就开展了这项业务,作为较早进入该领域的公司,SFAE自开展这项业务以来,累计至今改造的机床总数已达700多台。  在机床企业竞相追逐新机床销售数量的今天,或许很多人对于机床改造并没有一个明确的量化概念,殊不知“700多台”对于机床改造,尤其是高端数控机床改造市场来说,绝对是一个令任何竞争对手都垂涎的数字。其实中国也仅是这几年才攀升为全球机床生产和消费第一大国,整个中国市场机床的保有量估算下来大概有800万台,但数控化率较低。
  业内人士分析,这其中适合改造的数控机床多为使用年限超过8年甚至10年的设备,按国际惯例大概占到数控机床的3%,因此相比于新机床采购而言,机床改造业务充其量只能算是个“小兄弟”,但是随着数控机床的逐渐普及,尤其是机床改造与购置新机床之间的价差,让越来越多的机床使用者考虑机床改造业务,因此机床改造绝对又称得上是一个前景无限的“新”业务。
  随着机床改造业务的发展,社会上越来越多的企业加入到机床改造的领域里来,但是水平良莠不齐。对于终端用户来说,规模小一点的心里不踏实,大一点的企业又排不上队。如此一来不仅很多客户需求无法有效满足,从长远来看更不利于该业务的良性发展。
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