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研发部门、工艺、生产根据评审意见完善相关的改进,构建了锡柴电控柴油机在节油上的技术优势

【机械网】讯  日前,青岛重工稳步推进“Q14质量提升计划”,促进产品质量的持续改进提升。  为推进“Q14质量提升计划”(简称“Q14计划”),青岛重工总经理王瑛波带领领导层及相关职能部门对青岛重工生产现场逐个进行了现场评判,并视评判结果,实行奖优罚劣。公司要求各产品生产部门结合订单情况,在7月10之前完成挖掘机、液压系统、推板车、推板自卸、渣土自卸、搅拌车、环卫车精品车型的样车或样机。各产品生产部门确定订单后,按标准技术文件施工,加强过程控制,整车面漆化之前通知质量部,质量部组织产品研发、工艺、销售等部门进行评审;根据评审意见,进行改进,整机涂装后拍照留存,作为精品整车或整机标准;研发部门、工艺、生产根据评审意见完善相关的改进;质量部后期将产品精品成熟度列入Audit评审项目。同时,针对外部故障成本责任分解比例和对外追偿率较低的情况,公司要求质量部要加快责任分解速度,提高对外追偿率;要求采购外协部、质量部尽快完善标准件、电器件备案制度,编制正式文件下发相关部门,相关部门要高度重视该项工作。  青岛重工特别要求,下阶段将重点开展的“Q14计划”两项工作:一是产品研发部门根据已发生故障模式进行缺陷分析,进而采取控制计划的可靠性设计模式。重视质量改进,特别是现有产品的提升。二是零部件部要开展关键、重点工序的工序能力指数分析(CPK值计算)工作,以提高产品产量与质量。【打印】
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【机械网】讯  功以才成,业由才广。日前,一汽锡柴对获得2013年度国家知识产权局授权的7件专利发明的锡柴科技人员进行了表彰与重奖。  近年来,一汽锡柴围绕“科技驱动”战略,以建立并完善科技创新动力机制为主旨,加大科技创新激励力度,先后出台了“科技创新奖励办法”等相关激励政策,并设立了“科技功勋奖、杰出创新奖、科技贡献奖、科技成果奖、科技新星奖、专利奖”等8个奖项,其中,科技功勋奖按国家最高科技奖项的50%给予一次性奖励,有效激发了科技队伍自主创新的潜能,加速实现了锡柴由技术跟随型向技术引领型转变的前进步伐,形成了工厂核心技术优势,先后取得了高安全性能的发动机制动技术、长使用寿命的发动机研发技术、高经济效益的发动机节油技术等重点的科技成果。数据显示,仅2012年以来,一汽锡柴就完成专利申报达70项,获得专利授权22项,其中由锡柴科技人员获得的发明专利-“柴油整车载荷智能识别节油控制方法”,突破了柴油机电控开发节油瓶颈,构建了锡柴电控柴油机在节油上的技术优势,该装置与GPS、EGR、发动机制动等关键技术使锡柴成为了柴油机行业内唯一同时拥有该领域核心关键技术的企业。  在首届吉林省专利奖的评选当中,一汽锡柴2项发明专利“一种用于柴油机部分缸停缸节油控制方法”及“能减少浸油浪费的柴油机气缸体浸油防锈的方法”,在项目技术状况、经济效益、社会效益及专利权保护等方面,经过专家评审及综合评审,荣获了首届吉林省专利奖。  无论是“千里眼”、“发动机主动制动技术”,还是“顶置凸轮轴”技术的首开先河,一汽锡柴以激励机制创新促进自主创新,斩获了一大批富有科学、新颖、实用的科技成果,充分体现了锡柴作为“中国动力专家”的雄厚研发实力,为一汽锡柴在业界树立“高端动力”的形象奠定了坚实的基础。【打印】
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【机械网】讯  日前,柳工(柳州)压缩机有限公司获得了空气压缩机产品生产许可证,包括往复压缩机和螺杆压缩机,有效期限至2018年12月23日。  柳工(柳州)压缩机有限公司编号为XK06-010-00177的证书许可生产产品为:固定往复活塞空气压缩机(功率18.5~560kW,排气压力≤0.8MPa);一般用喷油螺杆空气压缩机(功率37~110kW,排气压力≤0.8MPa)。其有效期限至2018年12月23日。    2013年8月,柳工(柳州)压缩机有限公司正式成立。柳工(柳州)压缩机有限公司的前身是柳州压缩机总厂(简称“柳空”),厂址位于柳州市北雀路,从1958年成立,到上世纪八、九十年代达到辉煌时期,并在二十一世纪逐渐落后的发展经历,也代表着柳州压缩机产业的发展历程。“力风”、“环宇”曾经是行业中响亮的压缩机品牌,也曾经是柳州人的骄傲。重新振兴与打造柳州的压缩机产业,成为自治区政府和柳州市政府的期望。为振兴柳州压缩机产业,柳工集团公司主动承担重任,对压缩机行业进行了充分调研,专门聘请中国通用机械协会专家对压缩机行业发展进行了分析评价,并组织了专业团队进驻柳空,为柳空的发展制定了宏伟的战略规划。  在未来的发展规划中,新公司将依照柳州市“退城进园”的城市规划,搬入工业园,按世界级企业标准建设工厂。新公司将在现有产品的基础上,快速扩展产品线,丰富产品系列,致力成为压缩机领域的系统解决方案提供商,第一战略目标是实现产值超10亿元,成为柳工集团又一核心强优企业。【打印】
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