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该公司的投产,2019年工业机器人订单额预计同比减少2.3%

日媒称,日本机器人工业会22日发布展望称,2019年工业机器人订单额预计同比减少2.3%,降至9400亿日元。
据《日本经济新闻》网站5月23日报道,该协会1月曾预测2019年的订单额将达到1.05万亿日元,增长4%,本次下调预期,订单额转为减少。由于受贸易摩擦激化影响,设备投资意愿目前正在减退。占出口额四成的对中国大陆出口在2017年增长49%,到2018年放缓至仅增长3.1%,仅为2679亿日元,减速倾向日益明显。日本机器人工业会的专务理事富士原宽针对下调预期的原因解释称:“2019年1至3月订单接近2017年的水平。2017年之后迅速增长,但很难超出当时的水平挽回下滑部分。”2018年日本的工业机器人订单额同比增长1.9%,达到9623亿日元,创出历史新高。日本机器人工业会会长、川崎重工业公司董事桥本康彦表示,能看到投资推迟的趋势,“贸易摩擦的影响等正体现到实体经济上”。

5月22日,FBC江苏2019智能制造产业商谈会in相城暨苏州中日智能制造协同创新区推介会拉开帷幕。当日,智能制造领域的中日企业代表齐聚相城,共谋智能制造发展,共商合作共赢。
据介绍,近年来,相城区重点发展智能制造,并将其列为全区“3+2”主导产业之一。去年以来,相城积极把握国际合作新趋势,以苏州中日智能制造协同创新区为主要载体,深化对日务实合作,推动对日智能制造领域合作迈入新阶段。截至目前,相城已签约中日合作项目14个,涵盖行业协会、金融机构、研发产业及智能制造等领域。41家日资企业在此集聚发展。
日本国驻上海总领事馆首席领事龟井启次表示,相城区位交通优越,产业基础良好,他希望参展的日资企业通过此次商谈会,抓住新的商业契机,寻求更好的发展。
推介会上,相城区委书记顾海东全面展示相城在区位交通、城市功能、产业集聚、营商环境等方面的优势。据了解,苏州中日智能制造协同创新区规划区域为相城全域,其核心区面积38.5平方公里,主要依托相城“五大功能片区”中的漕湖国家级经济技术开发区片区和阳澄生态新区片区,构建“一核两翼”功能布局。整个协同创新区将以核心区中日产业集群为抓手,带动全区“大研发、大文化、大健康”三大领域的中日合作,在相城打造“产城人融合生态圈”,使全区“五大功能片区”共同受益于协同创新区的建设。

23日,在位于凤凰湖的重庆联豪科技有限公司生产车间,工人正在调试从德国、瑞士等国家引进的汽车差速器总成及零部件生产机床,投产在即。
据了解,该公司生产设备采用全进口的方式,引进了全套齿轴锻造、热处理、机械加工、焊接、清洗、装配生产线和检测设备,包括德国舒勒公司3条全自动温锻齿轮冷锻生产线等先进设备,具备2800万件差速器齿轮、700万件变速器轴、300万套差速器总成的生产能力。该公司的投产,将助力我区智能制造再上台阶。

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