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压路机主要出口到美国、泰国、印尼和菲律宾,此外ZDMC及本格特2015年未有出货记录

【机械网】讯  截止当前,菲律宾环境及自然资源部部长Lopez责令关停的菲律宾镍企有6家,涉及矿山7座,分别是三描礼士地区4座(ZDMC、LNL、Eramen、本格特)、巴拉望地区3座(毕隆、Citinickel两座)。  据菲律宾官方统计显示,2015年菲律宾镍矿企总计出货量在3230.43万干吨,折合金属量为41.54万吨,其中上述6家镍矿企2015年出货量在
255.70万干吨,占总量7.92%,折合金属量为4.11万吨,占总量9.89%。此外ZDMC及本格特2015年未有出货记录。【打印】
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【机械网】讯  根据海关总署数据统计,2016年上半年,虽然对东盟出口额同比略有下滑,但在规模上其仍超过非洲拉美,成为我国工程机械出口第一大市场。  从上半年工程机械细分产品出口情况来看,挖掘机产品主要出口到泰国和菲律宾,其后是美国、印度;装载机主要出口到土耳其、俄罗斯、菲律宾、沙特、越南和印尼;推土机主要出口到俄罗斯和菲律宾;压路机主要出口到美国、泰国、印尼和菲律宾;工程起重机主要出口到越南、委内瑞拉、新加坡、印尼、印度和菲律宾;塔式起重机主要销往韩国、越南和马来西亚;叉车主要是美国、澳大利亚、泰国、韩国和土耳其;混凝土机械主要到越南、菲律宾和印尼;隧道掘进机主要出口到新加坡。  以上可见,工程机械每一类细分产品的主要出口市场中几乎都有东盟国家,其中又以菲律宾、泰国、印尼、越南、新加坡等五国最为突出。  中国工程机械商贸网编辑了解到,2016年是中国-东盟建立对话关系25周年,而拟定于今年9月中旬举办的第13届中国-东盟博览会,将以“共建21世纪海上丝绸之路,共筑更为紧密的中国-东盟命运共同体”为主题,围绕推动中国-东盟产能合作、打造中国-东盟跨境电商平台等议题展开深入探讨。  未来,随着中国-东盟双方经济合作的进一步深入推进,中国工程机械行业必将在东盟迎来更为广阔的市场空间。【打印】
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【机械网】讯  据韩联社消息,陷入财政困境的韩国航运公司韩进海运与22家船东的削减租价首轮谈判以失败告终。  据消息称,该公司债权人之一表示,韩进海运在今年8月初即将执行的削减租价交易谈判中取得了一些进展。然而,如果这一谈判最终破裂,那么债权人将考虑采取其他措施。据悉,韩进海运目前仍在努力与大量船东进行谈判,以达成削减租价协议。  今年5月初,韩进海运向韩国产业银行牵头的7家债权人公司提交了债务重组正式请求,并获得债权人批准推动企业自救项目。由于今年上半年面临4.06亿美元的未偿债务,韩进海运已出售一系列资产来推动资金流动性。该公司已出售了H-Line
Shipping的剩余股份,价值340亿韩元(约合2960万美元),此外该公司还在今年3月将位于伦敦的办公楼以667亿韩元(约合5720万美元)的价格售出。【打印】
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