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如果中国高铁要打入俄罗斯市场,曾使柳工压缩机成为国内通用机械行业一支生力军

【机械网】讯  中国高铁“走出去”,有望在俄罗斯率先实现突破,而中国北车的高寒动车有望成为排头兵。  中国国务院总理于10月12日至14日访问俄罗斯,据笔者了解到的内部信息,此次随出访的队伍中,有中国北车股份有限公司(下称“中国北车”)的总裁奚国华,这也是中国高铁列车制造企业高管首次随同总理出访推销高铁,目前,中国高铁正在积极探索在俄罗斯市场取得实质突破。  据笔者了解,目前包括中国南车、中国北车在内的高铁车辆生产商,尚未有一辆高铁列车出口国外,而中国在海外唯一实施的高铁项目,今年7月才刚刚在土耳其通车。这一项目自2003年8月签署合作谅解备忘录得以启动,至今历时整整11年。  而此次推动高铁出口俄罗斯,则有望实现实质性突破。10月1日,中国驻俄罗斯大使李辉应邀出席俄罗斯高铁公众委员会会议时,就表达了中方愿积极参与俄高铁建设和铁路升级改造等基础设施项目,发挥质量、性价比、资金等优势,实现互利共赢。而就在昨天,中国铁道建筑总公司、中国交通运输部、俄罗斯铁路公司以及俄罗斯交通部还共同签署了一份合作备忘录,推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊,优先实施莫斯科至喀山高铁项目。  据笔者了解,莫斯科至喀山高铁项目是欧亚高速运输走廊的试点项目,该项目造价约1万亿卢布,项目总长度为770公里,投入运营后可将两地间列车运行时间从目前的11小时30分缩减到3小时30分钟。而目前,俄罗斯运行的高速铁路仅有一条为2014索契奥运会修建的连接奥运雪山馆和奥运主场馆的索契高速铁路,全长163公里,运行时速为180公里。另有三条正在运行的莫斯科到圣彼得堡、圣彼得堡到芬兰赫尔辛基、莫斯科到下诺夫哥罗德在既有铁路上改造而成的动车线路,算不上严格意义上的高铁。  不过,俄罗斯规划了雄心勃勃的高铁计划。根据俄罗斯2030年前铁路交通发展战略,俄罗斯有意建设2万公里新铁路,其中包括5000公里高速铁路。而目前,动工在即、即将举行高铁招标的就是莫斯科—喀山高铁。  一位国内车辆制造商内部人士对笔者透露,预计高铁招标最快在明后年,招标将吸引中、日、欧的高铁制造商参与招标,而中国高铁除了全球适用的技术先进、运行可靠、建设成本低和运营经验丰富等优势外,对于俄罗斯而言,还有更为贴近的竞争优势。比如,中国北车制造的运行在哈尔滨到上海之间的高寒高铁,可以经受50℃以上“冰火两重天”的气候变换,比较适合俄罗斯当地的环境和气候。  因此,如果中国高铁要打入俄罗斯市场,最有可能性的就是由中国北车独家生产的高寒动车组。  据笔者了解,在国内市场,一列动车的价格至少要1亿元,其中时速250公里的一列动车组作价在1.3亿元左右,时速在350公里的一列非高寒动车组价格约为1.9亿元,高寒动车组的价格更高一些,约在2.1亿元/列。  目前,中国北车的电力机车、内燃机车、铁路货车已经在白俄罗斯、哈萨克斯坦等地理气候条件、铁路状况与俄罗斯相近的区域内运营,而在俄罗斯目前运行的高铁上,已经有来自中国北车的高铁车体等核心部件,以及来自中国华为的信号系统。  而伴随着政府高层向外推销高铁技术,业界预计中国高铁“走出去”的步伐将会不断加快,相关高铁产业链也将受益。笔者咨询多位业内人士了解到,在这其中,中国铁建等高铁线路建设方,可能获得的收益更大,因为在整个高铁项目中,基建部分预计占总投资的80%,而车辆占15%左右。
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【机械网】讯  近日,徐工出口埃及的15台QUY55已经全部抵港清关,现已成功交付给埃及客户,已投入到埃及最大的化工厂建设项目中。该订单是近年来该区域最大的一次出口订单。炎热的沙漠气候并没有阻止徐工人在海外的脚步。为了保障产品的顺利施工,进出口公司派出强有力的服务保障小分队,赴埃及同步执行培训和售后服务。  随着新总统的上台,埃及将加快全面的基础设施建设,这为徐工在埃及下一步拓展市场提供了更为广阔的天地。【打印】
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【机械网】讯  2014年10月15日,2014
第七届中国(上海)国际流体机械展览会(IFME)在上海世博展览馆隆重开幕。展会超大展示空间、众多参展商及观众、各显神通的机械设备,谱写了一曲流体机械行业最为华丽、辉煌的交响乐!柳工(柳州)压缩机的高科技节能产品便是这其中最嘹亮、动听的音符之一。展会现场  通用机械制造业是装备制造业中的基础性产业,在国际制造业回归,国内制造业升级的大背景下,2011年,科技部发布了《国家“十二五”科学和技术发展规划》,大幅提升自主创新能力,培强科技竞争力和国际影响力,提速科技创新能力。本届流体展也将是这些企业为本年度完成的科技创新产品及国际化进程,给市场一个全新展示的一次绝佳机会。  机不可失。作为行业先行者之一的柳工(柳州)压缩机,此次以创新开拓未来为基本诉求,携旗下节能活塞机、移动螺杆机、固定螺杆机等三大系列产品如期赴会,展现柳工(柳州)压缩机科技创造未来的综合实力及对美好未来的期许。  老品牌焕发新生机  柳工(柳州)压缩机有限公司的前身是柳州压缩机总厂,成立于1958年,八、九十年代达到辉煌,其拥有的品牌“力风”、“环宇”曾经是行业中响亮的品牌,进入中国压缩机10强之列,也曾经是柳州人的骄傲,为柳州、广西自治区的工业经济以及中国压缩机产业发展做出了积极的贡献。  进入二十一世纪,由于种种原因逐渐落后的发展经历,代表着柳州压缩机产业的发展历程。重新振兴与打造柳州压缩机产业,成为广西自治区政府和柳州市政府的期望。为此,柳工集团主动承担重任,对压缩机行业进行充分调研,专门聘请中国通用机械协会专家对压缩机行业发展进行了分析评价,并组织了专业团队进驻柳空,为柳空的发展制定了宏伟的战略规划。在柳州压缩机总厂改制基础上,由广西柳工集团有限公司和柳州市产业投资有限公司共同出资成立新公司。柳工(柳州)压缩机有限公司揭牌  公司挂牌后,柳工(柳州)压缩机秉承柳工耕耘55年及自身品牌及技术56年沉淀的底蕴,抓住机遇,积极搭建营销、研发两个平台,提升人力、财务、信息
三大关键职能,提升生产运营能力,巩固国内市场,积极拓展海外市场……很快,老品牌焕发新活力,各项工作走向正轨,活塞机、移动螺杆机、固定螺杆机等等节能、高科技产品纷纷下线。
  科技创新走向世界  创新是一个民族进步的灵魂,也是企业生存和发展不竭的源泉和动力。柳工压缩机深谙此道。通过科技创新实现企业各价值链环节的增值和价值创造,曾使柳工压缩机成为国内通用机械行业一支生力军,也是他们走向世界的坚强支撑。  他们拥有省级技术开发中心,拥有活塞式压缩机、螺杆机式压缩机技术开发中心,掌握着德国和芬兰螺杆压缩机技术、日本蜗杆压缩机技术,具备独立设计、制造各类气体压缩机和压力容器的资格,具备年产大中型压缩机2000台套以上的生产能力,主要产品有空气压缩机、煤气压缩机、天然气压缩机、其他介质压缩机等近200种,产品广泛应用于石油和天然气开发及集输、石油化工、化工、煤化工、电力、冶金、有色金属、节能和环保、煤炭等矿产开发及利用等等国民经济各领域及城市基础设施建设。公司为行业首家通过ISO9001认证企业,产品曾获多项国家专利,并获得多个国家、部优奖项:
100立方空压机荣获国家技术创新优秀新产品奖、9立方压缩机荣获国家质量银质奖章、22立方压缩机荣获部优产品奖。  目前,部分产品已远销亚、非、拉等21个国家和地区。  传递智能环保中国正能量  柳工(柳州)压缩机在重科技创新的同时,不忘节能、环保,可持续发展。  2014上海流体展上,节能环保产品在业界得以广泛认可。柳工(柳州)压缩机发布的新品CPC630A-D煤层气压缩机,
在改善气体流程、有效提升密封性、填料充氮设计、撬装式安装结构、PLC或微电脑自动控制人机一体化的智能化控制基础上,更增加了节能、降噪的性能,对产品的节能技术和智能技术进行更进一步的升级。节能高效,再次引领行业标准。固定螺杆机CS22A-P  除了煤层气压缩机,
移动螺杆机、固定螺杆机等新产品也在展会上亮相。  移动螺杆机动力强劲、稳定可靠、符合国Ⅱ排放要求;世界一流品牌联轴器,高效传动、使用可靠;柴油机专用主机,效率高、故障点低,有效提高了主机的使用寿命;结合工程机械高压及压缩机高温两大工况而计算设计的油路及管接头,确保产品油路的高可靠性;  固定螺杆机可拆卸式箱体结构,宽敞的维护保养空间、控制器主动提醒维护保养、实用的皮带张紧装置。柔性联轴器,配套放油管,更方便快速的放油。全开式箱体设计吹扫清洁冷却器更加方便。可靠的减震措施,避免了因为共振造成的其它部件的损害。  柳工压缩机再次走在行业最前沿,代表了中国通用机械行业环保节能型产品开发的最新成果。推动了行业技术革新与发展,为中国建设传递智能环保正能量。  IFME作为流体机械在中国规模最大、专业化最强、水平最高、效果最佳的国际专业展览会,已经成为全球通用机械企业竞技的舞台。在这个舞台上,聚集了众多优秀的企业,优质的产品,他们代表着最先进的生产力,承载着行业发展的历史使命,提升着产业文明程度,甚至改变着我们每个人的生活……  面向未来,柳工集团常务副总裁、柳工(柳州)压缩机有限公司董事长郑津表示:“在未来的发展规划中,我们将按世界级企业标准建设工厂。更重要的是我们将在现有产品的基础上,快速扩展产品线,丰富产品系列,致力成为压缩机领域的系统解决方案提供商,第一战略目标是实现产值超10亿元,成为柳工集团又一核心强优企业。” 【打印】
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